Arkadaslar ben ek iş olarak oto elektrikle ugraşıyorum.Bu Problemi elektrikçi arkadalarada zamanında danışmıştım fakat onlarda aynı şeyi yaşadıklarını fakat neden kaynaklandıgını bilmediklerini söylediler.Problem şu atıyorum bir otonun arka stoplara giden artı hattında kopukluk var,genelde uygulandıgı gibi sigorta çıkışından bir artı alıp stoplara götürülür yada ek bir sigorta baglayıp yine stoplara gitmesi gereken artı verilir.olay burada başlıyor biz hattı tamamladık lambalar yandı bir süre sonra kopuk olan eski kablo temas ettiginde iki artı gidiyor lambalara,normalde bu durumda bi sorun olmaması lazım fakat sanki kısa devre varmış gibi kablo erimeye başlıyor yada sigorta atıyor.bu defalarca başıma geldi, tamam ben profesyonel degilim diyelim bu oalyı yaşayan cok ust tanıyorum samimiyetim olan,iki artı gitmesi niye kısa devre görününü yaşatıyor, arkadaslar bilgisi olan varmı bu konuda neden bu saçma olay yaşanıyor?
Linkback: Cevabını bulamadıgım sorun!

Kirschoff ve Ohm yasaları mutlaka yardımcı olacaktır 

KİRCHOF yeterli sanırım ustam

selam ramazan 
kısa devre olma ihtimali yok diye düşünüp sunu söyliycem
ayrıca kopan bozuk kablonun izolesi sıyrılmış kısmı bazen temas etme durumu olabilir yada tiresimle yada ıslaklıkla dönüş yapar bu da haliyle lambaya giden kablo üzerinden akım talınır bu kablonun sökülemiyorsa iki ucuda bulunup tamamen devre dışı bırakılması kesilmesi lazım
araçta tek bir enerji kaynağı yok
1 cisi akü 2 cisi alternatör ikiside kendi içinde ters yönde akım geçirebilir
alternatör aynı zamanda dc motor dur amacına göre sarımı farklı
direk kısa devre tel gibi üzerinden enrji geçirebilir ters yönde dönemeyeceği içinde dönüş aldığı kabloyu yakar çekktiği akımdan dolayı
bir lamba iki farklı enerji kaynağından paralel beslenirse üzerlerindeki gerilime göre 2 artı ucta farkı kadar gerilim düşümü olur akım geçer yüksek olandan düşük olana doğru esit olana kadar esitlenmediği sürece akım çeker
araçlarda çekilen yüksek akımlardan dolayı farklı yönde akım dönüşünü engeleemk için diyot kullanılmıyo masraftan kaçmak için buda ilerki zamanda sıkıntı  yaratıyo
bütün sıkıntıları çalışan tüketici chazin gücüne uygun Dİyot kullanmak
dc calşıan bir cihaza bağlanan  köprü diyotla ters yönde enerji verilse dahai her iki yöndede çalışmasına olanak sağlar diyottaki gerilim tek diyotta 0.7v köprü diyotata 0.35v  göz ardı edildiği sürece her cihazı korur
-----------------------------
altaki resimde 2 adet farklı 12v ve 14 v luk iki enerji kaynağından beslenen lambanın tek besleme bağlıyken ve çift besleme bağlıyken oluşan voltajlar ve
iki akü nün birbirine bağlandığı durumda artı ucları arasından geçen akım geçisi ve volatj düşümlerin anlasılması için kablo arasına bağlanan 1ohm tel direnci kadar düşük bir direnç üzerinden durum netleşiyor
2 akü bağlıyken lamba sönük yanıyo kablo üzerinden geçen akımlar yükseliyor
------------------------------------------------------------------
konu başlığına benzer bir başlık açmayı düşüyordum maksat olmadı karada veremedim katılım olurmu beyin fırtınası sinerji oluşturmaktı amaç
çok bilinmeyenli denklerimi çözülemiyen sorunları çözmek ortaya bir tez atıp delinin kuyuya taş atması gibi akılılar çıkartmaya çalışcak uzun lafın kısası dişli rakipler lazım isim konusunda netletleştirince açarım sınırları zorlamak lazım :d

ustalar ne yaptınız maşallah. ikinci kablo olayına kitap yazmışsınız. Bu ustalarla biz aya çıkarız Allahın izniyle. Saygılar

selam UNIQUE hocam
öyle ufak gibi gözüken  konular varki inanın üzerine kitap bile yazılabilir
ben 99 depreminden 10 gün sonra  askere gittim gelince üniversiteye giderim dedim kısmet olup gidemedim gitseydim öğretmen olurdum herhalde
4 senelik bedelini ödemediğimizden simdi bedelsiz eğitim veriyoruz bizde
çok hareketli insanlarda hiperaktiflik bazen çok faydalı bazende çokzararlı olabilecek bir hastalık olarak kabul edilir
benimkide aklı çalıştırmak konusunda bir şeylere sürekli normalin üstünde yormazsam durgunluk yaşıyorum
birileri ortaya tezler atsada motoru zorlasak diye fırsat koluyom açıkçası
askerde  aynı meslek gurubundan adamlarla yaptım tugay jeneratör ve elektirkçisi olarak orda vakit çok adam çok olunca
ortaya bir şey atar onu yapardık
mesela sadece çok kontaklı röle kontaktör  kullanarak yürüyen ısık devresi elde olan malzem o zamn neyse oturp onu yapardık
yada tek kontaklı  buton kulanarak 3 adet buton 2 lambayla 1ci buton 1ci lambayı 2ci buton 2ci lambayı 3cü buton her iki lambayı nasıl yakarız gibi basit şeylerdi ama güzel vakit geçerdi merak eden densin
bir gün suyla çalışan araba üzerine baya tartışmıştık kısa dönem ünilerle olmaz diye tuturdu bütün proje anlattığım halde olmaz dedi ertesi gün gazete manşet mercedes firması 20 tane suyla çalışan özel araç üretmiş tabi bizimkilere kapak oldu
türklerin aslında geninde var akıllı insanlar ama genelde bunu 3 kağıt işlerinde harcıyolar çalışıp para kazanıp telefon kulülübesine jeton atmazda jetona ip bağlayıp konusur
eski bir hikaye vardır hangi konuda bilmiyom jetonlu bir makinada hiç bir delil bulamadıkları halde sanırım kolaların eksilmesilmesiyle ilgiliydi
firma sahipleri yapan adam için not bırakmıştı nasıl yaptını açıklarsan sana şu kadar ödül vericez diye buz kalıbı jetonlarla aşırıyormuş neyse hikaye çok
asıl İlim ALLAH c.c katındadır kim ne konuda isterse bu ilmi ona verir ölümden başka her şeyin bir çaresi vardır
bu konuda hepimizin dönüşü onadır er yada geç verdiği her nimetin hesabını sorecaktır boşa harcamamak lazım hiç birşeyi
kuyuya taş atan olursa ne yapar eder ben çıkartırım maksat muhabbet olsun