Teknoloji Ekibi

Konu Dışı => Otomobil Dünyası => Konuyu başlatan: Karadağ - 22 Ağustos 2008, 21:17:38

Başlık: lpg de aracın motor ısısının daha hızlı yükselmesi ve zararı
Gönderen: Karadağ - 22 Ağustos 2008, 21:17:38

Arkadaşlar arabama lpg dönüşümü yaptıralı 25000 km oldu. Allah a şükür bir problem yaşamadım. Bu zamanda bazı tesbitlerde bulundum ve bu tesbitler

hakkında çeşitli ustalardan yorum ve onay aldım. Bunların başında gelen tesbit motor ısısının lpg de çok daha hızlı artması oldu. Motor ısısının artma nedenini

araştırdığımda şununla karşılaştım. LPG kuru bir yakıttır ve benzin gibi yağlama özelliği yoktur. Buda sürtünmenin benzine oranla çok daha fazla olmasını ve

doğru orantılı olarak ısınında çok daha hızlı yükselmesini sağlamaktadır. Tabii bunun yanında motorun ömründen de çalmaktadır. Bunu teyit etmek ve buna karşı

önlem almak için birkaç ustayla görüştüğümde çok samimi arkadaşım olan bir usta bir tür yağlama sisteminden bahsetti. Ayrı bir deposu olan bu sistem

sanırım lpg borusuna bir enjektör iğnesi ile bağlanıyor ve benzinde olan yağlamaya benzer bir yağlama sağlamaya çalışıyor.

Şimdi gelelim asıl soruya arkadaşlar bu sistem hakkında bilgisi olan yada kullanan varmı. Gerçekten işe yararmı? Yada bahsettiğim soruna

başka bir çözümbilen varmı?

Başlık: Ynt: lpg de aracın motor ısısının daha hızlı yükselmesi ve zararı
Gönderen: emir - 13 Eylül 2008, 01:21:35

benzinli  araçlara  bi  zamanlar  yag  yaktırılıyordu  buda  ekonomik  olsun  diye.manifottan  ama  nasıl yapıldıgını  görmedim  ben  çok ugraştım  yakıt  azalır  fakat  çekiş  düşer.belkide  senin  aradıgın  emme  manifotuna  şırınga  baglayarak  yag  yaktırılması  olmasın

Başlık: Ynt: lpg de aracın motor ısısının daha hızlı yükselmesi ve zararı
Gönderen: Karadağ - 13 Eylül 2008, 01:44:44

sanırım senin dediğin olay peki bir işe yarıyormu bu

Başlık: Ynt: lpg de aracın motor ısısının daha hızlı yükselmesi ve zararı
Gönderen: emir - 13 Eylül 2008, 02:17:24

dedigim  gibi  emme  manifoltuna  çok  ince  kanaldan  yag  çektirilmesi  ben denemedim ama  duymuştum.gidecek  yag  kanalı  çok  ince  olmalı  fazla  yag  olmaz  ayarlı  bişe  yapsanız  siz   yinede  bi  sorun  benimle  hem  fikir  olunursa  deneyin.yada  bi  ara  ben  dener  size  derim  benim araba  skoda  pikap  yakıdı az  ondan  denemedim  ama  jipime  denemedigim  kalmadı  ya  karbiratora  adam  atsanız  yer

Başlık: Ynt: lpg de aracın motor ısısının daha hızlı yükselmesi ve zararı
Gönderen: 10kaptan10 - 13 Eylül 2008, 19:30:14

arkadaşlar aracınızın motoru zaten kendini yağlıyor böyle bir şeye hiç gerek yok derim ben kendimce

Başlık: Ynt: lpg de aracın motor ısısının daha hızlı yükselmesi ve zararı
Gönderen: asenkron - 13 Eylül 2008, 20:01:39

lpg de ilk calışma ve rampalarda yaglama problemi olmaktadır.bu nedenle ilk calışma benzinle yapılıp motor ısınıp piston yaglanması saglandıktan sonra lpg alın aynı sekilde rampaları benzinle cıkın olay bundan ibaret.

Başlık: lpg de arac n motor s s n n daha h zl yukselmesi ve zarar
Gönderen: TalaBalo - 11 Haziran 2009, 00:36:43

I am sorry, that I interrupt you.